铁路机务段占地面积大，部门众多，人员复杂，承担着车辆调度，维护，检修等重要任务，并且担负着货物运输，检验，储存等任务。因此，机务段的管理、安全保障是首要考虑问题。
利用先进的电视监控保安设备，可有效的加强对机务段的管理，直观及时的反映重要地点的现场情况，增强安全保障措施，如实地显示和记录各个场所现场图象资料。是机务段现代化管理的有力工具。
本系统保证各级图象清晰逼真，满足画面处理质量;绝对保证设备质量、系统稳定、控制可靠，可昼夜持续工作，并具有操作方便、易学易用的特点;满足用户各种监控和控制功能;系统具有一定的扩展冗余，可随时扩展和升级;在保证以上几项前提下，精心选型，科学配置，降低造价。
系统特点
采用先进数字化监控设备，功能齐全，操作简便;
基于现有局域网设备开发，在保证效果的前提下节约开支;
主控室通过计算机可以随时监视各监视点的情况并可回查录象资料;
可控制云台镜头的动作;
外装监视装置造型美观;
各分控室可监视和记录本地的图象资料，并可控制云台镜头的动作;
所有视频资料可保存于多种介质上，如CD-ROM，DVD;
整个系统具有一定的扩容能力;
系统组成
本系统主要以下各个部分构成:
TMS机房总控室
检修调度室分控点;
保卫股分控点;
运用车间分控点;
设备股分控点;
每个分控点有前端摄像部分，信号传输部分，多媒体数字硬盘录象部分，供电部分等部分组成。
共设摄象点20个，摄象机接口56个。
面分别介绍各分控点的组成及功能:
TMS机房总控室
TMS机房总控室内设置多媒体控制主机一台，通过局域网对各分控点的多媒体数字硬盘录象机进行控制，实现现场实时监视，云台镜头控制及录象资料查询等功能。
主机的CPU选用PIII 800以上，128M内存，显卡选用ATI LE， 32M显存。安装DVR5000系列网络分控软件，通过以太网访问各个分控点多媒体数字硬盘录象机的IP地址，实现监视图象的多路同时传送或单画面实时传送;可对云台镜头的所有功能进行实时控制;可按日期、时间、摄象机通道及报警记录对各路录象资料随时进行查询、回放、打印、存储等操作。
各个分控点的多媒体数字硬盘录象机可设置多级密码，限制访问权限，保证系统及录象资料的安全。多媒体控制主机可保存每个多媒体数字硬盘录象机的IP地址及访问密码。
软件界面友好，全鼠标操作，即时中文提示，方便操作
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